蔚来EC6碰撞后车体断裂事件舆情分析报告

事件报告

12-04 09:53

一、信息概述
“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件报告数据监测时间范围是2025-11-30 00:00:00至2025-12-04 23:59:59,主要舆论场为新浪微博平台,主要媒体报道传播【蔚来回应“汽车撞上隔离带致车体断裂”:涉事车辆未开启辅助驾驶系统,碰撞发生后车门自动解锁】,情感属性以敏感为主。
关键传播节点
二、热榜分析
截止2025-12-04 09:35:32关于“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件的讨论,共产生2个热搜话题,分别出现在今日头条等1个平台。其中,最早出现热搜话题是今日头条平台的【蔚来客服回应汽车撞石墩致车体断裂】,上榜时间是2025-12-01 20:39:10;在榜时间最长的热搜话题是今日头条的【蔚来:撞石墩断裂车辆未开辅助驾驶】,持续2.17小时;排名最高的平台为今日头条。
三、基础分析
3.1 走势分析
3.1.1 声量走势
监测期内,关于“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件的声量最高峰出现在2025-12-02。传播最多的报道为【事发上海!一辆蔚来EC6撞上隔离带,车体断裂!车企最新回应,警方介入】,此后热度快速下降。
3.1.2 交互走势
监测期内,“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件的互动量最高峰出现在2025-12-01,当日互动指数为44.53。互动数最高的报道为【12月1日,#蔚来回应撞隔离带车体断裂 :事发时未开辅助驾驶,车门自动解锁,动力电池未发生安全风险,事故原因警方正调查。】,互动指数为5.06次。
3.2 情感属性
“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件信息以敏感为主,敏感信息占比88.55%,非敏感信息占比11.45%。
3.3 媒介分布
监测期内,“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件,主要分布在APP、微博、新闻等8个媒介。其中APP、微博、新闻声量最为突出,占比分别为62.33%、21.23%、7.95%。
3.4 重点信息
四、媒体分析
4.1 媒体分类
关于“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件的报道,主要分布在其他信源,占比61.79%;其次为省级信源,占比19.13%;行业信源,占比9.19%;地市/县级信源,占比8.76%;央级信源,占比1.13%;信源分布情况如下所示:
4.2 媒体报道热词
监测期内,“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件媒体报道的热词包括“蔚来”、“断裂”、“隔离带”等。
4.3 媒体观点
“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件中,代表性的媒体观点有搜狐新闻的【上海一蔚来汽车撞隔离带致车体断裂,车身未起火,车企回应:事发时车门已自动解锁,动力电池未发生安全风险,事故原因警方正调查】及今日头条的【事发上海!一辆蔚来EC6撞上隔离带,车体断裂!】等,详情如下:
4.4 媒体地域
在“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件中,北京、广东、上海的媒体发文最多,占比分别为14.59%、14.06%、11.83%。
五、微博分析
在微博平台,“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件热度一般,网民合计互动指数3.21。其中最热门微博为PS3保罗发布的【驾车人看着没事[傻眼]#蔚来回应一EC6碰撞后车体断裂# 】。
5.1 微博传播走势
监测期内,“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件在微博平台声量高峰出现在2025-12-01,当日热门微博为PS3保罗发布的【驾车人看着没事[傻眼]#蔚来回应一EC6碰撞后车体断裂# 】。
5.2 微博媒体观点
“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件中,代表性的媒体观点有新黄河的【#蔚来回应一EC6碰撞后车体断裂#】及新黄河的【#蔚来汽车撞石墩致车体断裂#】等,详情如下:
5.3 微博网友观点
“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件中,代表性的微博网友观点有【 断不断的不重要,人没事,电池没着就是好车。】及【 各家粉丝丧事喜办的能力太强了,断成两截一个劲尬吹安全牛X真是醉了,这后排要是坐了3个老老实实系好安全带的人,不知道什么结果[二哈]】等,详情如下:
5.4 微博人群画像
5.4.1 性别及年龄
在微博平台中,男性用户对“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件参与度较高,占比53.21%,年龄主要分布在30-39岁之间;女性用户占比46.79%,年龄主要分布在18-29岁之间。
5.4.2 地域分析
广东、北京、江苏等地区的网友对“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件关注度较高,占比分别为24.54%、10.78%、9.29%。
六、资讯客户端分析
在主流的资讯客户端中,共有506个作者参与发文,交互指数为30.36。资讯客户端中产生2次热搜,分别是今日头条平台的【蔚来客服回应汽车撞石墩致车体断裂】。最热信息是网上冲浪小能手发布的【上海一蔚来汽车撞隔离带致车体断裂,车身未起火,车企回应:事发时车门已自动解锁,动力电池未发生安全风险,事故原因警方正调查】。
6.1 资讯端传播走势
监测期内,“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件在资讯客户端声量高峰出现在2025-12-02,当日热门资讯客户端信息为金吾财讯发布的【蔚来(09866)跌超7% 近日一辆蔚来EC6撞隔离带致车体断裂__凤凰网】。
6.2 各平台传播权重分布
“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件中,百家号综合影响力数值为24.62,排名第一;排名第二平台为今日头条,综合影响力数值15.36;排名第三平台为腾讯新闻,综合影响力数值11.19。
6.3 (自)媒体观点
“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件中,代表性的媒体观点有南昌晚报的【上海一蔚来汽车撞隔离带致车体断裂,车身未起火,车企回应:事发时车门已自动解锁,动力电池未发生安全风险,事故原因警方正调查】及大河报的【蔚来回应“汽车撞上隔离带致车体断裂”:涉事车辆未开启辅助驾驶系统,碰撞发生后车门自动解锁】等,详情如下:
6.4 网友观点
“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件中,代表性的网友观点有【 车身断裂,方便人员逃生, 好设计!!!】及【 还好后座没人】等,详情如下:
6.5 网民地域分布
江苏、上海、北京等地区的网友对“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件关注度较高,占比分别为19.48%、9.74%、9.09%。
七、短视频分析
在短视频平台,“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件热度一般,网民互动指数9.15。其中最热门内容为九派新闻发布的【12月1日,#蔚来回应撞隔离带车体断裂 :事发时未开辅助驾驶,车门自动解锁,动力电池未发生安全风险,事故原因警方正调查。】。
7.1 传播趋势
监测期内,“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件在短视频平台声量高峰出现在2025-12-02,当日热门内容为小饕战线发布的【#车祸现场 #注意安全 #车祸 #上海一蔚来汽车撞隔离带致车体断裂 车身未起火,车企回应:事发时车门已自动解锁,动力电池未发生安全风险,事故原因警方正调查】。
7.2 重点信息
7.3 网友观点
“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件中,短视频平台上代表性的网友观点有【 [赞][赞][赞]】及【 小姐姐下一台车选啥?】等,详情如下:
7.4 网民地域分布
上海、浙江、广东等地区的网友对“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件关注度较高,占比分别为10.13%、9.48%、9.15%。
八、事件总结
监测期内,“蔚来EC6碰撞后车体断裂”事件热度指数264.85,敏感信息占比88.55%。媒介方面,APP影响力最高,影响力指数达到56.78;站点方面,新浪微博影响力最高,影响力指数达到41.16。【#蔚来回应一EC6碰撞后车体断裂#】一文传播最多,共有相似报道262条。
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